聲屏障的原理是聲源和接收者之間插入一個設(shè)施,，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,，根據(jù)地形分為道路交通聲屏障,、設(shè)備隔音聲屏障,、工業(yè)隔音聲屏障。根據(jù)材質(zhì)又分為金屬聲屏障、混凝土聲屏障、PC板聲屏障,，今天咱們就說說高速聲屏障。
我們一般常見的金屬聲屏障就是鍍鋅板與鋁板材質(zhì)的屏體,，它是由聲屏障隔音網(wǎng)沖孔設(shè)備---沖孔--壓彎---然后經(jīng)過工人組裝---最后靜電噴塑---打包裝車,。聲屏障屏體內(nèi)部結(jié)構(gòu)為巖棉材質(zhì)，巖棉具有隔熱,、阻燃,、吸音三大優(yōu)異性能，屏體板材的厚度是根據(jù)立柱的高度決定的,，一般高度為3米的,，屏體板材最薄不低于0.7mm，立柱越高,，屏體板材要求的厚度越厚,，一般在冷卻塔聲屏障要求的立柱高度為7---12米，這是應(yīng)用聲屏障地形中最高的,。在鐵路與高速公路地區(qū)應(yīng)用的聲屏障高度一般為2---4米,，板材應(yīng)用厚度越厚成本就越高，但是根據(jù)高度選擇對應(yīng)厚度的規(guī)格,，關(guān)于道路隔聲屏障的好處有那些了解了這些你就不會上當買到不合格產(chǎn)品了。
（1）安裝方式選擇

一般在高速路和高橋安裝的聲屏障都是在一側(cè)或是兩側(cè)安裝,，這種安裝方式是為了降低陰影區(qū)內(nèi)的聲音分貝,，就是跟陽光照射陰影一個原理，在噪聲源傳遞到聲屏障屏體后,，擴散范圍內(nèi)陰影區(qū)可以達到噪音目的,。其次是安裝全封閉聲屏障的，這種是完全不會有噪聲傳播出的
（2）材質(zhì)和材料的選擇

因為大部分高速路和高橋安裝的聲屏障都是在一側(cè)或是兩側(cè)安裝,，材料選擇是單純的隔音材質(zhì)的話,，一般在背面還是有噪音影響的，在距離一米內(nèi)測式,，可以降低20分貝左右,，但是一般居民距離都在幾十米以外，所以安裝后噪音對于居民區(qū)就不會有影響了,。如果距離過近,。可以加裝吸音棉,，加裝后在另一側(cè)一米測量可以達到降噪30-40分貝,。10米左右達到8-15分貝,，這個分貝數(shù)基本就屬于安靜了。
（3）安裝測量

聲屏障安裝都會到實地勘察測量,，出具體的安裝材質(zhì)及解決方案,。安裝完成后降噪?yún)^(qū)內(nèi)都會到達國家規(guī)定的居民生活噪聲標準值一下。
       安裝聲屏障時,，首先測量屏體大小,，留出合適間隙，接下來就是先固定立柱,，電錘打孔固定膨脹螺絲或者是與之前預(yù)埋好的鐵板焊接,，把立柱安裝完畢后，就是把屏體放入H型鋼立柱的卡槽中,，安裝屏體與立柱之間的卡扣,，最后記得安裝頂部的防雨槽，防雨槽一定記得要用燕尾絲與屏體連接,，不要只放在上邊,，時間久了卡槽會慢慢變形，直至脫落,。