關(guān)于模具的調(diào)試與安裝：
　　一,、
　　把模具放在機器的工作臺，把沖針把起來放進設(shè)備油缸的卡槽中間,。上下靈活抽動,，把原機臺配好的掛沖針螺絲把沖針和油缸頭穿起來。注意：沖針頭必須是在油缸卡槽中間,。沖刀所開的孔也要跟油缸圓孔分中,。
　　二、
　　把壓碼放到模具底板上進行鎖緊。選用配套的內(nèi)六角扳手進行鎖緊,，在鎖緊的同時也要用手經(jīng)常上下抽動沖針,，使得底板鎖緊狀態(tài)沖刀能靈活運動。如出現(xiàn)鎖緊底板沖針抽不動,，則要擺動模具前后位置,。在沖刀是靈活狀態(tài)下把兩個壓碼鎖緊。
　　三,、
　　在鎖緊壓碼后,，找到相應(yīng)的扳手到模具尾巴后面進行調(diào)試模具。第1號,，第2號螺絲為中模桿鎖緊螺絲,，第3號螺絲為調(diào)節(jié)模具尾巴與機器工作臺水平螺絲。第4號配件為沖管后定位器（可調(diào)節(jié)式）,。第1號,，第2號螺絲完全擰松，可把中模鏈接桿拆下,。檢查中模鏈接桿是否有彎曲,，常見中模桿彎曲現(xiàn)象是，在物流運輸時遭到重物擠壓,，導(dǎo)致變形,。如有變形需把其矯正。在調(diào)節(jié)好模具尾巴與工作臺水平時,，把中模重新放到外面進行調(diào)試,。當中模前段放進外面，就把第1號,，第2號螺絲重新掛上,，（注意：這是不能把第1號,，第2號螺絲立刻鎖緊）,，螺絲掛上。第1號,，第2號螺絲掛上后,，到模具前端進行中模與沖刀對刀。把掛沖針螺絲卸下,，扒動沖刀向下,，中模前后挪動，使其與沖刀對刀,。沖刀與中模對刀狀態(tài)下,，上下抽動沖刀，使其保持靈活狀態(tài)。把掛沖針螺絲放進沖針孔,，防止沖刀往下掉,。拿匹配的扳手到模具尾巴后端鎖緊第1號，第2號螺絲,。再到模具前端把沖刀與油缸頭連接,。在第1號，第2號螺絲鎖緊狀態(tài),，沖刀必須是靈活狀態(tài)的,。把沖刀與油缸頭連接起來。
　　四,、
　　電箱控制面板,。電箱面板上排有：電源指示燈，油泵運轉(zhuǎn)指示燈,，自動,、手動指示燈，上指示燈,、下指示燈,。電箱面板下排有：停止按鈕，啟動按鈕,，手動,。自動按鈕，半孔,，全孔按鈕,，手動上按鈕，手動下按鈕,。銀色圓柱為電箱鎖,，電箱鎖內(nèi)部有控制電磁發(fā)上下雙向小繼電器，控制油缸行程計時器,，漏電裝置,，交流接觸器，電源總開關(guān),。
　　開機進行沖孔測試,。開高壓油閥，（每個都有獨立球閥,，用戶需要使用哪個油缸工作就開哪個油缸的高壓球閥）測試手動,、自動檔，（手動檔開啟腳踏開關(guān)不起作用,，要按手動上,、下按鈕油缸才可以點動,，手動檔設(shè)定為調(diào)試模具和調(diào)試機器壓力使用。）開啟自動檔測試油缸行程,。面板上有半孔,、全孔按鈕，（此開關(guān)為調(diào)節(jié)用戶加工管形時,，沖單面和沖雙面,。半孔狀態(tài)：油缸往下的行程為短狀態(tài)。全孔狀態(tài)：油缸往下行程為最長狀態(tài),。測試完畢,。
　　五、
　　模具沖孔,。把管套進中模,，推到后定位處。后定位作用：控制加工工件時第一個孔的位置,。調(diào)好后定位后,，開始沖孔前準備。開機-扭到自動擋-全孔檔,。把需要沖孔油缸的高壓油閥打開,，踩下腳踏開關(guān)進行沖孔。拔出管型調(diào)節(jié)孔距定位,，（前定位是針對工件加工時所需求的尺寸進行調(diào)節(jié)的）在關(guān)機前需把高壓油閥關(guān)掉,，（預(yù)防出現(xiàn)空載現(xiàn)象，注意：模具在沒有套管進去時是不能運行的,，空載會出現(xiàn)中模斷裂）,。
　　六、
　　機器行程方面,。電箱最左邊的計時器是控制半孔,。最右邊的計時器是控制全孔。計時器上面有兩排按鈕,，此按鈕是用來調(diào)節(jié)計時器控制的時間,。第一排按鈕是減法，第二排是加法,。黑底白字格為計時器數(shù)字調(diào)節(jié),，紅底白色字格為計時器單位調(diào)節(jié),。數(shù)字為0到9,，單位為時H，分為M,，秒S,。（出廠默認單位為0到1S，即0.1S。計時器所控制的動作：單個計時器最左邊的數(shù)據(jù)是控制油缸回上去時間,，時間越大,，回城就越長。計時器最右邊的數(shù)據(jù)是控制油缸沖下來的時間,，時間越大,，油缸行程就越長。